La categoría anunció novedades para la próxima temporada, donde habrá nuevos modelos y con la mira puesta a una parrilla de 26 autos.
TCR South America
Si bien aun resta una fecha para el cierre de la temporada 2025 del TCR South America, la organización dio a conocer novedades para el próximo año mediante un comunicado. Con un 2026 que iniciará en Brasil, la grilla de la primera fecha promete ser una de las más extensas, con la mira puesta en 26 autos y la llegada de nuevas marcas oficiales y vehículos de última generación.
Uno de los equipos que presenta novedades es el Honda YPF Racing. La estructura campeona planea contar con cinco autos en total, sumando dos unidades más a los tres Honda Civic Type R FL5 para reafirmar su compromiso con la categoría.
En cuanto a marcas, está la llegada oficial de Hyundai. El equipo PMO, cambiará de fabricante y alineará cuatro flamantes modelos Elantra del fabricante surcoreano, idénticos a los que compiten en el FIA TCR World Tour, además de que también contarían con apoyo y asistencia oficial en todas las carreras sudamericana
Otra estructura que cuenta con novedades es el Paladini Racing a la carga. Con el objetivo de buscar el título, el equipo volverá a concentrarse en un único modelo, presentando cuatro Lynk & Co. 03 TCR.
Por el lado del Cobra Racing Team, la escuadra comandada por Nono Figueiredo, volverá a competir con la mara que ya peleó el título en la primera temporada: Audi, con dos modelos RS3 de nueva generación.
¿Qué pasará con los Cupra y los 308 TCR? El W2 Pro GP, presente desde la primera competencia de la categoría, está a la espera de su tercer Cupra León VZ y buscará retomar el campeonato con el apoyo de la marca. El G Racing Motorsport, escudería que debutó este año, también alineará tres autos Cupra.
Por otro lado, el destino de los cuatro Peugeot 308 GTI TCR que hoy están bajo la órbita de PMO Racing, y que fueron campeones con Pedro Cardoso en 2024, será un nuevo equipo. Esta flamante estructura llegará con nuevos pilotos para mantener a los leones en competencia.
Por último, Porthack también planifica una expansión. El equipo brasileño con dos autos para la temporada completa de 2026 y, si bien todo apunta a la marca Honda, la confirmación aún está pendiente.
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