Turismo Carretera
Juan Manuel Bouvier, ingeniero de pista del Sprint Racing y de Matías Jalaf en el Turismo Carretera, charló con Mundo Sport desde el autódromo de La Plata en lo que fue la jornada de pruebas y analizó los recientes cambios reglamentarios que se aplicarán en el TC.
“Creo que nos van a caer muy bien los cambios en los Torino, tanto lo que carga delantera y trasera, como también la reducción del peso y la altura del splitter. Pasamos en diez kilos menos, bajamos el piso delantero y el cambio del alerón trasero”, informó sobre las variantes.
“No hay ningún Torino que este firme para correr, nos falta mucho en el ritmo. Quizás estamos para la vuelta rápida pero no para el ritmo de carrera, por lo que eran necesarios estos cambios que consideró la técnica de la ACTC”, continuó.
“Los cambios se van a notar en los autos y veremos como repercuten en el potencial de los autos, finalizó.
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