Cuatro pilotos probaron en Barcelona

Dado que el Circuito de Barcelona-Catalunya es especialmente exigente con los neumáticos, el trabajo se centró específicamente en los compuestos más duros de la gama.

Al volante del Mercedes estuvo George Russell, mientras que Isack Hadjar manejó el Racing Bulls, ambos con buenos resultados en el Gran Premio de España del domingo. Condujeron coches de prueba basados en los coches 2024 de sus respectivos equipos. Al final del día, el inglés había completado 136 vueltas, con un tiempo de 1'16''920, mientras que el francés completó 146 vueltas, con un mejor tiempo de 1'18''334.

El equipo Mercedes-AMG Petronas F1 y Oracle Red Bull Racing contaron con la participación de sus respectivos pilotos, Andrea Kimi Antonelli y Yuki Tsunoda, en el desarrollo de los neumáticos 2026 durante el segundo día de pruebas en el circuito de Barcelona. Una vez más, el programa se centró en comparar las distintas construcciones y soluciones para los compuestos más duros de la gama. Se completaron un total de 300 vueltas: 150 para el piloto italiano (mejor tiempo: 1'14''903) y 150 para el japonés (1'16''839).

Los próximos ensayos para probar neumáticos los realizará el equipo Ferrari el 19 y 20 de junio en Fiorano, dónde los trabajos se enfocarán en las gomas para piso mojado.