El dos veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Takuma Sato , se unirá a Chip Ganassi Racing en 2023 para pilotar el Honda No. 11 en la competencia de óvalos, mientras que Marcus Armstrong conducirá las carreras en carretera y calle. 

Sato aporta más de dos décadas de experiencia en carreras al más alto nivel del deporte a los ganadores defensores de las 500 Millas de Indianápolis que han ganado 14 campeonatos de la SERIE INDYCAR , incluidos nueve en las últimas 15 temporadas de competencia. 

"En primer lugar, me gustaría agradecer a Chip y Mike por ayudar a armar todo esto. Estoy muy emocionado de unirme a Chip Ganassi Racing para la temporada 2023", dijo Sato . "La organización ha estado en la cima de nuestro deporte durante décadas y no hace falta decir que es extremadamente competitiva. Centrarme en las carreras de óvalos es un nuevo capítulo para mí, pero estoy encantado de tener la capacidad de competir con miembros y compañeros de equipo que tienen Gané los campeonatos y las 500 Millas de Indianápolis en el pasado, lo cual es una gran ventaja. No puedo esperar para comenzar". 

“Qué gran oportunidad de tener a Takuma Sato conduciendo nuestro Honda INDYCAR No. 11 en los óvalos en 2023. Es dos veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis y aporta la experiencia de saber ganar, igualando la fuerza de sus tres compañeros de equipo. , lo que equivale a cuatro que corren como uno”, dijo el director general Mike Hull . “ Chip Ganassi Racing espera con ansias la 107ª edición de las 500 Millas de Indianápolis”.

Sato ha competido en la SERIE INDYCAR durante las últimas 13 temporadas, donde ha obtenido seis victorias, 14 podios y 10 posiciones de privilegio. Sato ha hecho 215 largadas en la SERIE INDYCAR en su carrera, la sexta mayor cantidad entre los pilotos activos y la 22da mayor cantidad en la historia de todos los tiempos.

Sato es el piloto más reciente en lograr múltiples victorias en las 500 Millas de Indianápolis, capturando victorias en 2020 y 2017. La primera victoria de Sato en el mayor espectáculo de carreras se produjo después de recuperar el liderato con solo seis vueltas para el final, dejando su huella en el libros de historia como el primer piloto japonés en ganar la carrera. Luego, en 2020, ganó la carrera por segunda vez después de comenzar desde la primera fila en la posición P3.

Antes de su carrera en INDYCAR, Sato corrió en Fórmula 1 durante siete temporadas (2002-08). Obtuvo 44 puntos con una aparición en el podio en 90 aperturas de series en su carrera. Sato registró un resultado entre los 10 primeros en la clasificación de puntos de Fórmula 1 en 2004, donde logró su podio en el Gran Premio de Indianápolis. Sato también ganó el campeonato británico de Fórmula 3 en 2001, obteniendo 12 victorias, así como victorias en el Marlboro Masters of F3 en Zandvoort y el prestigioso GP de Macao F3.