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MUNDO SPORT

El cordobés terminó cuarto y alcanzó el título en la divisional intermedia. José Luis Costamagna se llevó la carrera.

TP Clase 3

Alejo Cravero se consagró en una definición electrizante de la Clase 2

Alejo Cravero y el Volkswagen Up del MA Motorsport finalizaron cuartos y se consagraron campeones de la Clase 2 del Turismo Pista en el Gran Premio Coronación en el circuito número 3 del autódromo de Olavarría. José Luis Costamagna se llevó el triunfo, escoltado por Santiago Lantella y Luciano González.

En un inicio con procedimiento de pista húmeda, Cristian Garbiglia dominó las acciones en los primeros metros, pero González, Gauchat y Lantella se le vinieron encima al cordobés, que perdió la posición de vanguardia y cayó en el clasificador. Por su parte, Alejo Cravero buscaba meterse en los puestos del podio.

Superado el comienzo, Lantella pasó a liderar la competencia, secundado por González y Gauchat. Con este resultado, el piloto de Sa Pereyra se coronaba campeón, ya que Cravero peleaba con José Luis Costamagna por la sexta ubicación. Sin embargo, un toque entre Agustín Martín y Yair Etcheveste en plena recta principal hacía que el entrerriano se golpeara contra el paredón.

Esta situación motivó el ingreso del Auto de Seguridad. La final se reanudó en el octavo  giro y Lantella mantuvo la punta y los cambios estaban en la lucha por la corona, ya que González perdió su puesto a mano de Tambucci y Costamagna y esto le permitía a Cravero pasar al frente en el campeonato.

Sobre la parte final, la carrera se calentaba en todos los aspectos. Lantella y Costamagna pugnaban por la victoria, mientras que González y Cravero quedaron mano a mano en la lucha por el último escalón del podio y también por el título. Por su parte, Tambucci se retrasó y quedó fuera de la pelea por el triunfo.

En una definición ajustada, Costamagna se quedó con el triunfo, Lantella concluyó segundo y González completó el podio. En tanto, Cravero arribó a la bandera a cuadros en el cuarto lugar y alcanzó el título, siendo la primera corona para el Volkswagen Up.

Más atrás culminaron Tambucci, Martín Chico, Garbiglia, Gastón Fontana, Nicolás Herrera y Gauchat.

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