Elliot ganó en Road America y se hizo de su segundo triunfo en la temporada

Chase Elliot (Camaro #9 – Hendrick Motorsports) llegó a su segunda victoria del año luego de que triunfó en la fecha 20 del campeonato. Al actual campeón lo escoltaron Christopher Bell (Camry #20) y Kyle Busch (Camry #18), ambos del equipo Joe Gibbs Racing. Además, para el vencedor significó ganar por séptima vez en un road course.

La primera etapa constó de las primeras 14 vueltas de competencia. El parcial quedó en manos de William Byron (Camaro #24 – Hendrick Motorsports), quien no tuvo inconvenientes para empezar con el pie derecho la carrera. Durante el desarrollo de esta primera parte de la carrera se presentaron dos banderas amarillas.

La primera de ellas fue producto de que Daniel Suárez (Camaro #99 – Trackhouse Racing) quedó parado a un lado de la cinta asfáltica. Mientras que la otra se generó a poco del cierre del stage cuando Kyle Tilley (Mustang #78) quedó atascado en la cama de leca.

La segunda etapa de la carrera constó de 15 giros. Al momento de caer la bandera a cuadros que determinó el final del stage intermedio, Tyler Reddick (Camaro #8 – Richard Childress Racing) se quedó con el éxito parcial. La segunda vez que triunfa en una etapa de la Cup Series. Una etapa desarrollada a pleno en ritmo de carrera.

La última etapa de la competencia se inició en la vuelta 33 con Kyle Busch y Matt DiBenedetto (Mustang #21 – Wood Brothers Racing) compartiendo la primera fila de la competencia. Un par de vueltas después Elliot superó al menor de los hermanos Busch y fue en búsqueda de la primera posición.

En la vuelta 38, el Camaro #9 concretó la superación sobre DiBenedetto en la curva 1 y así se hizo de la posición de vanguardia. El actual campeón comenzó a hacer diferencia sobre sus rivales.

Tres vueltas después salió una nueva bandera amarilla. Anthony Alfredo (Mustang #38 – Front Row Motorsports) se despistó y quedó encajado en la leca. A la carrera le restaban 20 giros para llegar a su final.

A falta de 17 giros se relanzó la competencia y, en tan solo un par de curvas, Kyle Busch tomó la punta. Sin embargo, atrás de él se acomodó Elliot luego de que había reiniciado su carrera desde el quinto puesto. Posteriormente, el campeón dio el golpe y recuperó el primer lugar.

Seis vueltas después del relanzamiento, Elliot se mantenía firme adelante sobre Busch. Asimismo, por el tercer lugar Bell concretó la superación sobre Kyle Larson (Camaro #5 – Hendrick Motorsports). Sin embargo, para Larson no cesaban los embates, ya que detrás lo tenía a Denny Hamlin (Camry #11 – Joe Gibbs Racing).

A falta de 6 vueltas se produjo un contacto entre Larson y Alex Bowman (Camaro #48 – Hendrick Motorsports) que dejó al Camaro #5 haciendo medio trompo y cayó aún más en el clasificador. Los hombres del equipo de Rick Hendrick estaban peleando por el cuarto lugar. Instantes después de dicho toque, Bowman tuvo que ingresar en los boxes.

Dos giros después, Bell concretó la superación sobre Busch y le usurpó el segundo lugar. El Camry #20 prevaleció en el duelo que mantenía con su compañero de equipo siendo ambos de la estructura propiedad de Joe Gibbs.

A falta de dos vueltas, Kurt Busch (Camaro #1 – Chip Ganassi Racing) superó a Hamlin y tomó el cuarto puesto de la carrera. Por su parte, el líder de la carrera tenía un margen de poco más de 5 segundos sobre su escolta.

Finalmente cayó la bandera a cuadros y Elliot concretó su segundo triunfo del año. Bell llegó segundo y Busch acabó en tercer lugar. Kurt Busch fue cuarto y Hamlin culminó en el quinto lugar.

El top 10 lo completaron: Chase Briscoe (Ford), Ross Chastain (Chevrolet), Reddick, Martin Truex Jr (Toyota), y DiBenedetto.