Neuville es el primer líder del Rally de México

Thierry Neuville fue el más rápido en ambas pasadas por la espectacular super especial subterránea del jueves por la noche para lograr la ventaja en el Rally Guanajuato de México.

Decenas de miles de apasionados aficionados llenaron las coloridas calles de la histórica ciudad de Guanajuato para ver cómo el belga abría una ventaja de 1,1 segundos sobre el líder del Campeonato del Mundo de Rally de la FIA, Elfyn Evans, después de una doble pasada al tramo de 1,12km.

Los caminos empedrados por los resbaladizos túneles de las minas de plata no dejaban espacio para el error, pero Neuville logró una ventaja de 0,4 segundos en la primera pasada y 0,7 segundos en la siguiente con su Hyundai i20. Evans fue segundo en ambas ocasiones con su Toyota Yaris.

"Disfruto de esos tramos y siempre he sido rápido. Sé que cada décima contará este fin de semana, así que trato de atacar desde el primer kilómetro", dijo Neuville.

El tercer mejor tiempo fue para Ott Tänak en la segunda pasada lo que dejó al estonio de la séptima a la tercera posición con su i20. El campeón del mundo está por detrás de Evans por 0,8 segundos, y una décima por delante de Ford Fiesta de Teemu Suninen.

Dani Sordo fue quinto con otro i20, a 2,3 segundos de la cabeza. Sébastien Ogier, intentando conseguir su sexta victoria en México, completó los seis primeros puestos cediendo dos décimas con su Yaris al español.

Los compañeros de equipo de M-Sport Ford, Gus Greensmith y Esapekka Lappi, rozaron una pared en la primera pasada y ambos también terminaron la siguiente especial con una luz de advertencia en el tablero de su Fiesta.

El piloto de acrobacias americano Ken Block, compitiendo con un Ford Escort Cosworth que data de la década de 1990, luchó en ambas especiales con un motor defectuoso.

Después de pasar la noche en la ciudad anfitriona de León, los pilotos disputarán por primera vez los caminos de tierra este 2020 con dos pasadas a tres tramos muy agrupados en las montañas cerca de Guanajuato. Cuatro tramos cortos favoritas de los aficionados, incluyendo una en el corazón histórico de León, también figuran en los 132,86 km de acción.